logo

Dąbrowa Górnicza -ul. Różana 63 Tel: 512-307-997
More Website Templates @ TemplateMonster.com - January 30, 2012!

Naprawa Silnika

Co jest lepsze, remont silnika czy jego wymiana?

Czytaj Więcej

Renowacja Felg

Oferujemy renowację felg aluminiowych, jeśli wasze felgi nie wyglądają najlepiej zajmiemy sie nimi.

Czytaj Więcej

Wymiana Płynów

Pamiętajmy, że płyny eksploatycyjne to kluczowy punkt eksploatacji pojazdu.

Czytaj Więcej
Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, jak ważne funkcje w samochodzie pełnią płyny eksploatacyjne. To właśnie dzięki ich regularnej wymianie nasze auto potrafi pokonać tysiące kilometrów, nie sprawiając nam problemu. Pamiętajmy, że płyny eksploatacyjne to kluczowy punkt w eksploatacji pojazdu.



Większość użytkowników auta zapytanych o to, jak odpowiednio o nie dbać, odpowiada: „Regularnie wymieniać olej w silniku wraz z filtrem oleju”. I nie ma w tym nic dziwnego. Odpowiedź jest jak najbardziej uzasadniona. Niestety, brakuje w niej dopowiedzenia: „oraz inne płyny eksploatacyjne”. W takim razie powstaje pytanie: „Jakie są te inne płyny?”.

olej silnikowy, olej w skrzyni biegów, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, płyn do wspomagania kierownicy



Jak często wymieniać olej silnikowy?

Według zaleceń producentów olej silnikowy powinien być wymieniany między 15 000 a 30 000 kilometrów przebiegu lub raz w roku. W nowych autach, wyposażonych w komputer pokładowy, informacja dotycząca wymiany oleju wyświetlona zostanie na ekranie; uzależniona ona jest przede wszystkim od stylu eksploatowania pojazdu. W przypadku gdy auto pokonuje krótkie dystanse, a kierowca ma „ciężką nogę”, okres ten znacznie się skróci, natomiast gdy pojazd jest eksploatowany na długich dystansach, w miarę w równym tempie, znacząco się wydłuży.



Jak często wymieniać olej w skrzyni biegów?

Olej w skrzyni biegów pełni bardzo ważną rolę zarówno w automatycznej, jak i w manualnej skrzyni biegów. To właśnie dzięki jego regularnej wymianie skrzynia nie przysporzy nam większego kłopotu. Według zaleceń producentów olej w ręcznej skrzyni biegów należy wymieniać w granicach od 40 000 do 120 000 kilometrów. Jeżeli nasze auto wyposażone jest w automatyczną skrzynię biegów, pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić w granicach od 60 000 do 120 000 kilometrów. Niestety, kolejne wymiany będziemy musieli przeprowadzać częściej, bo już po kolejnych 30 000 lub 40 000 kilometrów. Spowodowane jest to faktem, iż podczas wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, nie jesteśmy w stanie wymienić całego płynu, w większości przypadków jest to około połowa stanu.



Jak często wymieniać płyn chłodniczy?

Gdyby przyjrzeć się funkcji płynu chłodniczego w naszym pojeździe, śmiało można pokusić się o stwierdzenie, że jego praca jest naprawdę ciężka. Bardzo szybka zmiana temperatury praktycznie w zakresie od –20oC do około 90oC to chleb powszedni. Według zaleceń producentów wymiana płynu chłodniczego powinna odbywać się co 2 lata. Po przekroczeniu tego okresu zaczyna tracić swoje właściwości. Zasada ta dotyczy również koncentratów rozcieńczanych z wodą. Pamiętajmy, aby unikać wlewania do układu chłodniczego wody z kranu.



Jak często wymieniać płyn hamulcowy?

To właśnie dzięki płynowi hamulcowemu nasz pojazd może się zatrzymać. Wpływa on bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo, dlatego dbajmy o jego regularną wymianę. Według zaleceń producentów płyn powinien być wymieniany co dwa lata bądź 60 000 kilometrów. Skutki braku wymiany można bardzo szybko odczuć na własnej skórze poprzez rdzewienie układu hamulcowego – przewodów, tarcz, a nawet klocków hamulcowych.



Jak często wymieniać płyn do wspomagania i płyn do spryskiwaczy?

Płyn stosowany we wspomaganiu kierownicy to ten sam, który stosujemy w hydrokinetycznych automatycznych skrzyniach biegów. Okres wymiany według zaleceń producentów wynosi około 60 000 kilometrów. Warto zaznaczyć, że jest on prawie o 50% dłuższy niż w przypadku skrzyni automatycznej, ponieważ praca w układzie wspomagania kierownicy jest o wiele łatwiejsza niż w skrzyni biegów. Kolejnym płynem, który należy może nie tyle co wymieniać, ale uzupełniać, jest płyn do spryskiwaczy. To właśnie dzięki niemu nasza podróż odbywa się w sposób bezpieczny, a trasa jest widoczna. Przy zakupie płynu w okresie zimowym zwracajmy szczególną uwagę na temperaturę zamarzania. W mroźne dni, podczas gdy na ulicach zalega masa błota, a nasza szyba szczególnie narażona jest na zabrudzenia, nie ma nic gorszego niż zupełny brak lub też zamarznięty płyn do spryskiwaczy, z którego nie możemy skorzystać. Reasumując, płyny eksploatacyjne stanowią bardzo ważny element naszego pojazdu. To one w dużej części wpływają bezpośrednio na jego żywotność.


Our Hours:


poniedziałek - Piątek: 11:00 - 18:00

Sobota: Nieczynne

Dąbrowa Górnicza
ul. Różana 63
Telefon: 512-307-997
Car Repair © 2012 Website Template by TemplateMonster.com